Наука и Технологии
Россия тестирует морской дрон на оптоволокне, повышающий ставки в войне на Черном море
Москва изучает возможности первого в своем роде морского дрона на оптоволоконном управлении. Потенциально он может стать эффективным оружием для защиты побережья и противодействия морским дронам Украины. Однако его дальность и эффективность вызывают сомнения.
![Сотрудники СБУ рядом с морским дроном SeaBaby, вооруженным ракетной системой залпового огня. 23 мая 2024 г. [Женя Савилов/AFP]](/gc6/images/2025/10/16/52198-sea_drone-370_237.webp)
Ольга Гембик |
ВАРШАВА -- В России испытывают морской дрон на оптоволоконном управлении. Это новое оружие для борьбы с украинскими морскими дронами, вызов Украине и ее контролю в Черном море.
Беспилотный катер, разработанный научно-исследовательским центром «Ушкуйник» в Великом Новгороде, будет проходить боевые испытания в составе Черноморского флота, сообщает ТАСС.
Новый морской дрон планируют использовать в качестве ударного аппарата-камикадзе, как носитель FPV-дронов, а также для противодействия украинским морским беспилотникам.
Ранее «Ушкуйник» представил FPV-дрон на оптоволокне под названием «Князь Вандал Новгородский».
![Украинские безэкипажные морские средства. 16 августа 2023 г. [Пресс-центр Службы безопасности Украины]](/gc6/images/2025/10/16/52196-ukrainian_marine_drones-370_237.webp)
Тем временем Украина была первопроходцем, разработав такие системы, как «Магура» и «Маричка», которые уничтожали важные цели в море, не подвергая риску свои экипажи . Эти дроны могут нести оружие, в том числе системы ПВО и пулеметы.
Дрон с катушкой
Разработчики утверждают, что на российский морской дрон установлена катушка с защищенным оптоволоконным кабелем. Он небольшой, но тяжелый, при запуске «сразу тонет, ложится на дно, и катушка разматывается» при пуске.
Эксперты Defense Express в сентябре пришли к выводу, что такой кабель будет гораздо тяжелее, чем для FPV-дронов, где волокно идет без обмотки, то есть представляет собой просто «стеклянную нить». Но для морских дронов «вес не критичен», пишет издание, поскольку они могут нести на себе десятки килограммов кабеля. А то, что кабель ложится на дно, вероятно, «уменьшает шанс его обрыва другим судном».
Вес и габариты нового дрона не раскрываются. Однако проанализировав доступные в сети видео, эксперты «Милитарного» пришли к выводу, что «аппарат небольшой, изготовлен довольно грубо», с заметным смещением центра массы назад. Издание отмечает также, что дальность хода, «вероятно, не превышает 100 километров [62 мили]», что ограничивает использование такого дрона прибрежными районами.
На длину кабеля
По словам военного эксперта и исследователя локальных конфликтов Михаила Жирохова, длина кабеля резко ограничивает дальность действия морских дронов с оптоволоконным соединением, которые теряют сигнал, как только кабель заканчивается.
«На линии фронта дальность воздушного беспилотника на оптоволокне 30-40 километров [19-25 миль] — это нормально. В рамках моря максимальная катушка на 50 километров [31 миля] — это слишком близко к берегу», — объясняет Жирохов «Контуру».
По его мнению, такие дроны можно использовать для ударов по портовой инфрструктуре, но для ударов по кораблям в море их возможностей недостаточно.
Эксперты Defense Express считают, что даже легкого дрона вполне хватит, чтобы доставить несколько FPV-дронов и наносить ими удары по Николаеву, Одессе или Херсону из оккупированных прибрежных районов.
Перехват украинских морских дронов, направляющихся к таким целям, как Новороссийск или Севастополь, также заставил бы операторов опасно приближаться к берегу, сказал Жирохов. Он пришел к выводу, что роль дронов, скорее всего, будет ограничена патрулированием побережья.
В патруле
Военный эксперт в области связи и радиоэлектронной борьбы (РЭБ) Сергей Бескрестнов считает дроны на оптоволокне «решением для специфических задач». Один такой дрон «должен быть у каждого экипажа», когда нужно подтвердить цель или преодолеть РЭБ противника, полагает эксперт.
Оптоволокну не вредят радиопомехи и глушение, а значит, управление становится более стабильным. Это преимущество в море, где дроны работают в сложных условиях — на глубине или при сильных волнах.
Defense Express обращаeт внимание на то, что расстояние остается главным ограничением.
«Морским дронам необходимо проходить десятки, а то и сотни километров», — поясняет издание, добавляя, что без ретрансляторов и усилителей даже 100 км — «это оптимистично».
Использование кабеля эксперты рассматривают как попытку компенсировать слабые спутниковые антенны на дроне производства НПЦ «Ушкуйник».
Однако Defense Express предупредил, что эту технологию «нельзя игнорировать», поскольку она «со временем может быть масштабирована».
Ключевые преимущества
Главным преимуществом дронов на оптоволокне является надежное управление, поскольку они не подвержены радиопомехам, глушению и обнаружению, по словам украинского военнослужащего с позывным «Фокусник» из подразделения беспилотных наземных систем AlterEgo Rbns.
«Могу представить, как дрон на оптоволокне работает в воде. Наверное, очень хорошо, потому что ему ничего не мешает, а под водой волокно ни за что не зацепляется», — говорит Фокусник «Контуру».
По словам Сергея Бескрестнова, в дронах на оптоволокне все зависит только от одного компонента — катушки.
На качество работы влияют «правильный подбор толщины кабеля, технология его намотки и особенности транспортировки», сказал он.
Бескрестнов вспоминает, что первые полеты на оптоволокне украинские специалисты связи и БПЛА презентовали военным еще в 2022 году. Тогда это решение заинтересованности не вызвало. Разработки застопорились до момента, когда подобные дроны Россия начала активно использовать на Херсонском направлении.
«К сожалению, это тренд всей войны — мы первые придумываем, они быстрее масштабируют», — говорит Бескрестнов.
Жирохов полагает, что процесс, когда технологии попадают с одной стороны на другую стал обоюдным.
«Определить, у кого первым появилось то или иное вооружение, те или другие тактические приемы практически невозможно», — сказал он, добавив, что три года назад Украина отклонила предложение о разработке оптоволоконных дронов из-за высокой стоимости.
«Точно так же с морскими дронами. Здесь речь не идет о каком-то колоссальном технологическом прорыве. Все зависит от того, кто первым его реализует», — считает эксперт.