Ольга Чепиль | 2023-11-14

КИЕВ — В небольшом городке на западе Украины в местном гараже кипит работа.

Тут режут металл, сваривают детали, грунтуют, красят и собирают необычные конструкции. Так проходит процесс производства уникальных украинских багги.

Местный предприниматель Владимир Садык уже 20 лет занимается изготовлением металлических конструкций: гаражных ворот, декоративных лестниц и других бытовых товаров.

«В свободное от основной работы время я вместе с друзьями смастерил автомобиль багги для собственного пользования», — рассказывает Садык.

«Несколько лет мы его совершенствовали, чтобы он был маневренным на холмистой местности, чтобы можно было развлекать детей».

«Когда началась война, моя дочь решила подарить его на фронт».

Вскоре солдаты и волонтеры начали присылать запросы на новые машины. Садык засучил рукава и вместе с друзьями и родственниками начал производить багги для военных нужд.

«Они очень маневренные. Мы увеличили немного каркас, чтобы при необходимости можно было установить багажные отделения. Такая машинка дает фору танку».

«Она — как муравей, который несет на себе смертоносный укус. Можно установить... “Джавелин” — и танка нет. Если сверху накрыть машину еще и маскировочной сеткой, то враг и не поймет, что это такое», — утверждает Садык.

Багги весят около 600 кг. Они делаются из легкодоступных деталей, поэтому украинские солдаты могут самостоятельно их ремонтировать в случае поломки.

«Это мое эксклюзивное изобретение, — гордится Садык. — Например, американцы разрабатывали багги [с 1980-х годов]... но они быстро передвигаются только по пустыням. А у нас — поле, канавы, коряги, ямы. Нам нужны маневренные и недорогие».

По его словам, каждый багги стоит около пяти тысяч долларов, что в разы меньше, чем у зарубежных конкурентов.

На днях Садык собирается отправить на фронт свой сотый багги.

«Все время думаем, как помочь нашим военным и ускорить процесс», — говорит он.

Победа креативностью

Багги Садыка — лишь одна из многочисленных инноваций, используемых украинскими военными с начала вторжения.

С тех пор как 24 февраля 2022 года Москва ввела танки в Украину, были убиты тысячи людей, еще миллионы бежали.

По словам историка Криворожского государственного университета Андрея Тарасова, это не первый случай, когда инновации рождаются на передовой.

«Во время войны возникают нестандартные задачи — и нужны нестандартные решения. Сейчас, когда ты уступаешь в количестве артиллерии, тебе приходится побеждать креативом и тактикой его применения», — говорит он.

Военные усилия Украины опираются на наследие, невольно переданное Москвой Советской империи.

Как и во всех государствах Центральной Азии, воинская обязанность сохранилась в Украине даже после распада Советского Союза. А это значит наличие большого количества мужчин с военным опытом.

Кроме того, в Украине хорошо развита авиастроительная промышленность, что позволило сформировать резерв инженеров и квалифицированных рабочих, способных к переоснащению в военное время. Узбекистан производил самолеты с 1941 по 2015 гг. Там по-прежнему изготавливают детали для самолетов и ремонтируют их.

В условиях, когда Украина бросает все усилия на борьбу с российским вторжением, простые граждане делают все возможное, чтобы помочь своей стране.

Один из них — Роман Кульчицкий, руководитель отдела продаж компании по производству электробайков в Тернопольской области.

«Мы 10 лет делаем разные уличные электробайки, но, когда началась война, у нас был шок и отчаяние», — говорит он.

«Но потом мы вспомнили о версии “милитари”, которая у нас просто лежала на складе, потому что... была никому не интересной».

«Мы ее отдали на передовую и получили кучу заказов и позитивных откликов».

Компания переработала модель специально для военных: окрасила байк в цвет хаки и убрала лишние детали (зеркала и фары).

«Электробайков в мире много. Но такого дизайна, как у нас, вы не найдете нигде. К тому же у нас они очень мощные. У нас мощность двигателя — 3 000 ватт», — рассказывает Кульчицкий, добавляя, что иностранные модели не способны разогнаться даже до 25 км/ч, а его модели достигают скорости до 90 км/ч.

По словам Кульчицкого, байки очень популярны среди разведки, позволяя солдатам умчаться в лес и быстро вернуться.

Кроме того, электробайки служат пауэрбанком на колесах.

«Это ведь большая батарейка. Ее используют, чтобы иметь связь, например. Помимо USB-зарядки на военной версии есть розетка на 220 вольт».

«Наши велосипеды компактны и весят очень мало — можно просто закинуть на танк и везти с собой», — говорит Кульчицкий.

Плащ-невидимка и сухой борщ

Украинским солдатам помогают и дизайнеры одежды, и повара.

Одно из изобретений — плащ Суpol («Купол») — помогает военнослужащим оставаться незамеченными, защищая их от тепловизоров.

Плащи блокируют тепловое излучение, позволяя снайперу оставаться на месте три-четыре дня.

«Аналогичные плащи делают за границей, но они стоят по две тысячи долларов, и их к тому же нельзя найти в свободной продаже, поскольку они изготовляются специально для сил НАТО», — рассказывает Елена Масорина, волонтер и основатель Фонда помощи армии «Волонтерская сотня Украина-Мир», которая занимается проектом Cypol.

«У нас получается в 3–4 раза дешевле».

«Это придумали две девушки, которые раньше термокостюмы шили», — говорит она.

«Все материалы закупаются на Западе. Под тепловым режимом сшиваются в одну ткань».

«Соединение материалов дает такую защиту, что человека не видно ни с квадрокоптера, ни прибором ночного видения, вообще никак, поскольку не пропускается тепло».

А кормит военнослужащих сухой борщ.

Раньше Анна Янковец работала в консалтинговой компании в Киеве. Когда началась война, женщина изобрела эксклюзивный сухой вариант борща, самого известного украинского супа.

«Если люди — в окопах, то у них нет времени, чтобы варить что-то. Я начала искать, как сделать любимый всеми борщ без варки, и нашла идею», — рассказывает она.

Янковец сушит все растительные ингредиенты и частично их измельчает.

После добавления сушеного мяса или колбасы смесь раскладывают по вакуумным пакетам.

В итоге солдаты могут просто разбавить борщ горячей водой и поесть.

«Получается очень насыщенный борщ. Быстро и вкусно», — говорит Янковец.

Поначалу Янковец готовила сухие смеси для борща на кухне у подруги. Но с каждым днем заказов стало поступать все больше. Женщина перебралась сначала в детский сад, затем в фитнес-центр и, наконец, на кухню старого ресторана.

«Мы использовали сушки [сушильные аппараты] из целого региона, просили у людей», — вспоминает она.